Рекорд экономичности с Mobil 1™: 12 регионов России на 1 баке топлива

Заезд проходил в начале декабря, в тяжелых условиях снежных накатов и гололеда, что не помешало пилоту превзойти расчетные показатели среднего расхода топлива, установленные производителем! 

Фактический расход составил 8,1л\100 км против 8,4л\100 км, прописанных в руководстве по эксплуатации Range Rover Sport 3.0. 

Прохождение маршрута контролировали судьи Российской автомобильной федерации, что позволило официально внести это достижение в Книгу рекордов России!

Для экономии топлива было выбрано инновационное моторное масло пониженной вязкости Mobil 1™ ESP x2 0W-20. 

Его состав сокращает потери энергии на трение внутри двигателя, защищая его от износа и отложений. В результате часть топлива сохраняется и снижаются вредные выбросы в атмосферу. Благодаря специальным присадкам масло меньше окисляется и стареет, лучше сохраняет свои защитные свойства и экономит до 4% топлива, даже по сравнению с продуктом Mobil 1 ESP Formula 5W-30.  

Советы по экономичному вождению от пилотов проекта

Вы также можете максимально раскрыть потенциал вашего автомобиля с нашими советами по экономичному вождению!

1. Старайтесь использовать моторное масло, рекомендованное производителем автомобиля для данного двигателя и обеспечивающее дополнительную экономию топлива.

2. Для путешествий выбирайте прямые и менее загруженные дороги. Равномерное движение позволяет экономить топливо.

3. Топливо с более высоким октановым числом расходуется в меньших количествах.

4. Чаще проверяйте давление в шинах. Слишком низкое давление ведет к повышенному расходу топлива. Слишком высокое – ухудшает плавность хода и увеличивает тормозной путь.

5. Дополнительное оборудование – экспедиционные багажники, багажные боксы, подвеска, спойлеры – влияют на аэродинамику автомобиля. Это существенно влияет на расход топлива из-за дополнительного сопротивления воздуха.

6. Для экономии топлива выключайте все ненужные на данный момент потребители энергии – таким образом вы снизите нагрузку на генератор, а значит – и на двигатель.

7. Выбирайте оптимальный режим работы двигателя в нижней зоне крутящего момента. Слишком высокие или чересчур низкие обороты приводят к повышенному потреблению топлива